HR-V EXL 1.5 FLEX SENSING 16V AUT.

Opcionais

O Honda HR-V EXL 1.5 Flex Sensing 16V AT 2022 (modelo nova geração, lançado como 2023 no Brasil) utiliza motor 1.5L DI i-VTEC aspirado de 126 cv (etanol/gasolina) e 15,8 kgfm (E) / 15,5 kgfm (G) de torque, com câmbio CVT que simula 7 marchas. É um SUV compacto focado em eficiência e segurança, trazendo o pacote Honda Sensing (piloto automático adaptativo, frenagem automática) de série. Ficha Técnica Principal (HR-V EXL 1.5 Aspirado 2022/2023):Motor: 1.5L DI i-VTEC Flex Aspirado, 4 cilindros em linha, 16 válvulas.Potência: 126 cv (Etanol/Gasolina) a 6.200 rpm.Torque: 15,8 kgfm (Etanol) / 15,5 kgfm (Gasolina) a 4.600 rpm.Transmissão: Automática do tipo CVT com paddle shifts (7 marchas simuladas).Tração: Dianteira.Direção: Elétrica Progressiva.Dimensões: 4.385 mm (comp), 1.790 mm (larg), 1.590 mm (alt), 2.610 mm (entre-eixos).Porta-malas: 354 litros.Freios: Discos ventilados (dianteiros) e discos sólidos (traseiros).Rodas: Liga leve aro 17". Destaques e Equipamentos (Versão EXL Sensing):Honda Sensing: Inclui controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sistema de frenagem para mitigação de colisão (CMBS), assistente de permanência em faixa (LKAS) e ajuste automático de farol.Interior: Bancos revestidos em couro, ar-condicionado digital automático, painel de instrumentos com computador de bordo digital.Segurança/Tecnologia: 6 Airbags (frontais, laterais, cortina), LaneWatch (câmera de ponto cego), freio de mão eletrônico com Brake Hold, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina em LED. O modelo 2022/2023 focou mais em conforto de rodagem, espaço interno e economia de combustível do que em desempenho esportivo, comparado ao motor turbo (disponível apenas na versão Touring)

Descrição

Único dono, revisões na concessionária.